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Bougie de tronçonneuse Husqvarna 345 : choisir la bonne
Pour choisir la bougie de votre tronçonneuse Husqvarna 345, fiez-vous aux références prescrites par le constructeur et à l'écartement de ses électrodes. Ce guide compare les modèles compatibles, vendus seuls ou en kit. Il détaille aussi le montage, le couple de serrage et les contrôles qui permettent de diagnostiquer une bougie défaillante.
Quelle bougie choisir pour la Husqvarna 345 ?
La bougie d'allumage produit l'étincelle qui enflamme le mélange dans le cylindre. Sur une tronçonneuse à essence comme la 345, la référence exacte compte autant que l'état de la pièce. Vérifiez avant tout la prescription du constructeur, puis contrôlez les caractéristiques techniques de la bougie que vous envisagez.
Les références prescrites par Husqvarna
La documentation Husqvarna désigne deux bougies pour la 345. Chacune correspond à un numéro de pièce propre à la marque, utile pour recouper une commande.
- NGK BPMR7A : première bougie prescrite, associée à la référence de pièce Husqvarna 503 23 51-11.
- Champion RCJ7Y : seconde bougie prescrite, associée à la référence Husqvarna 503 23 51-08.
- Compatibilité avec la 340 : la 340 utilise ces mêmes bougies, ce qui explique leur présence dans des catalogues communs aux deux machines.
Ces deux tronçonneuses restent pourtant distinctes. La 345 affiche une cylindrée de 45,0 cm³, contre 40,8 cm³ pour la 340. Contrôlez donc le modèle et sa version sur la plaque de votre machine avant de commander.
Comment vérifier une référence équivalente ?
Une équivalence entre fabricants se démontre par les caractéristiques, jamais par l'apparence. La correspondance entre la Champion RCJ7Y et la Bosch WSR7F figure dans le catalogue Bosch. Elle ne vaut pas pour autant prescription Husqvarna sur toutes les versions de la 345.
- Le filetage : diamètre, pas et longueur doivent correspondre exactement à ceux de la culasse.
- Le type de portée : il conditionne l'étanchéité de la bougie sur son logement.
- L'indice thermique : il mesure la capacité de la bougie à évacuer sa chaleur vers la culasse.
- L'antiparasitage et la prescription : la bougie doit être résistive et retenue par le constructeur.
L'indice thermique mérite une attention particulière. Un même chiffre chez deux fabricants ne prouve aucune équivalence, car chaque marque applique sa propre échelle. Husqvarna avertit qu'une bougie inadaptée peut endommager le piston ou le cylindre.
Dimensions et antiparasitage à contrôler
La BPMR7A présente un filetage M14 × 1,25, soit 14 mm de diamètre. Sa longueur filetée atteint 9,5 mm. Son hexagone se manœuvre avec une clé de 19 mm, à prévoir dans votre caisse à outils.
Dans cette référence, le « R » signale une bougie résistive, qui limite les perturbations électromagnétiques de l'étincelle. La Champion RCJ7Y l'est aussi, avec une résistance d'environ 6 kΩ. Husqvarna demande de vérifier la présence d'un dispositif antiparasite, et NGK indique que ses bougies résistives peuvent fonctionner avec un allumage magnéto en bon état.
Quel écartement régler sur la bougie de la 345 ?
L'écartement désigne la distance entre l'électrode centrale et l'électrode de masse. Ce réglage conditionne la qualité de l'étincelle produite par l'allumage. Il se contrôle sur toute bougie neuve, même lorsque la référence est correcte.
Pourquoi retenir 0,5 mm plutôt que 0,7 mm ?
Deux valeurs circulent pour la même bougie, et une seule s'applique à votre machine. La documentation Husqvarna des 340 et 345 prescrit un écartement de 0,5 mm.
- Valeur constructeur : 0,5 mm, fixé par Husqvarna pour la machine.
- Valeur générique NGK : 0,7 mm, indiqué sur la fiche de la bougie BPMR7A.
- Origine de l'écart : la fiche de bougie décrit la pièce, le manuel décrit son usage sur un moteur précis.
- Règle à suivre : le manuel correspondant à la version de votre tronçonneuse l'emporte.
Privilégiez donc le manuel Husqvarna de votre version plutôt que la fiche de bougie : c'est lui qui tient compte du moteur.
| Source | Écartement indiqué | Portée |
| Manuel Husqvarna 340 / 345 | 0,5 mm | Réglage à appliquer sur la machine |
| Fiche NGK BPMR7A | 0,7 mm | Valeur générique de la bougie |
Mesurer et corriger l'écartement
Mesurez l'écartement avec une jauge d'épaisseur, glissée entre les deux électrodes. La lame doit passer avec un léger frottement.
Une correction se justifie uniquement sur une bougie en bon état mécanique. Des électrodes usées ou un isolant fissuré imposent le remplacement.
Pour ajuster, pliez l'électrode de masse avec délicatesse. NGK déconseille de la déplacer de plus de 0,20 mm lors d'un réglage.
Les effets d'un écartement excessif
Plus l'écartement augmente, plus la tension nécessaire pour amorcer l'étincelle s'élève. Cette tension dépend aussi de la pression de compression et de la température du mélange.
Un écartement trop grand peut donc favoriser les ratés ou un démarrage difficile, surtout si l'allumage est déjà limité. Il ne suffit pas, à lui seul, à expliquer un démarrage difficile à chaud.
Bougie seule ou kit d'entretien pour la 345 ?
Les bougies d'allumage pour tronçonneuse se vendent à l'unité ou en kit avec d'autres consommables. Le bon choix dépend de ce que votre machine demande réellement lors de cet entretien.
Quand choisir la bougie seule ?
La bougie vendue seule suffit lorsque seule cette pièce est à remplacer. Inspectez d'abord les filtres pour décider s'ils méritent d'accompagner la commande.
- Filtres en bon état : la bougie seule couvre le besoin.
- Filtre à air encrassé : son remplacement simultané se justifie.
- Entretien complet prévu : un kit regroupe les pièces en une seule référence.
Le catalogue de VerdiParts réunit bougies et filtres parmi ses pièces détachées de motoculture. Vous orientez ainsi votre recherche directement vers la pièce nécessaire.
Ce que contient le kit Husqvarna
Husqvarna référence le kit d'entretien 599 33 33-01. Il comprend une bougie, un filtre à air et un filtre à carburant. La marque l'indique pour les modèles 340, 345, 350, 351, 353 et 346XP.
Comparer la composition des kits adaptables
Un kit adaptable se juge pièce par pièce. L'intitulé « kit » ne garantit pas que chaque élément convient à votre machine.
- La bougie : sa référence doit correspondre à la BPMR7A, à la RCJ7Y ou à un équivalent vérifié.
- Les filtres : chaque référence se contrôle séparément.
- Les accessoires : certains kits multimachines associent une bougie et une clé, à comparer honnêtement avec une bougie seule.
Une liste commerciale de machines compatibles, même longue, ne remplace pas la prescription de votre version. En cas de doute, VerdiParts propose un accompagnement technique pour identifier la pièce d'origine ou son équivalent homologué.
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Comment remplacer la bougie d'une Husqvarna 345 ?
Le remplacement de la bougie d'allumage d'une tronçonneuse se réalise en quelques gestes précis. L'ordre des opérations protège le cylindre et le filetage de la culasse.
Préparer la tronçonneuse avant la dépose
Arrêtez la tronçonneuse et installez-la dans des conditions sûres. Débranchez ensuite l'antiparasite, ce capuchon qui relie le câble d'allumage à la bougie.
Nettoyez le pourtour de la bougie avant de la dévisser. Cette précaution empêche les saletés de tomber dans le cylindre une fois le logement ouvert.
Déposer et engager la nouvelle bougie
Dévissez l'ancienne bougie avec une clé adaptée à son hexagone. Un outil mal ajusté risque d'arrondir les pans.
Contrôlez ensuite l'état de la bougie neuve et mesurez l'écartement de ses électrodes. Réglez-le au besoin selon le manuel.
Inspectez les filets, puis engagez la bougie à la main. Si elle prend de travers, reprenez l'engagement sans forcer avec la clé. Un filetage de culasse endommagé relève d'une réparation spécifique prévue par le manuel d'atelier.
Serrer puis vérifier le fonctionnement
Le manuel d'atelier Husqvarna des 340 et 345 fixe un couple de serrage de 15 N·m. Selon NGK, un serrage insuffisant peut entraîner une perte de compression ou une surchauffe. À l'inverse, un serrage excessif peut endommager la bougie et altérer son étanchéité interne.
Rebranchez ensuite l'antiparasite. Effectuez enfin le contrôle de fonctionnement décrit dans le manuel de votre machine.
Quand contrôler ou changer la bougie ?
Sur une Husqvarna 345, la bougie s'use au fil des heures de coupe. Un entretien rigoureux favorise un démarrage fiable et un allumage régulier.
La fréquence de contrôle et de remplacement
La documentation Husqvarna fixe un rythme mensuel pour l'entretien de la bougie.
- Nettoyage : chaque mois, pour retirer les dépôts sur les électrodes.
- Contrôle : chaque mois, en mesurant notamment l'écartement.
- Remplacement : après environ un mois de fonctionnement, ou plus tôt si nécessaire.
Cette indication s'exprime en durée de fonctionnement, sans équivalent en heures d'utilisation. Adaptez-la à l'intensité de vos chantiers.
Les signes qui justifient un contrôle
Un démarrage difficile invite à inspecter la bougie. Ce symptôme ne prouve pas qu'elle soit responsable de la panne.
Une perte de puissance ou un ralenti irrégulier motivent aussi ce contrôle. Ils orientent l'examen sans constituer un diagnostic à eux seuls.
Des électrodes encrassées signalent souvent un problème en amont. Selon Husqvarna, un carburateur mal réglé, un mélange carburant-huile incorrect ou un filtre à air sale en sont des causes possibles. Pensez à contrôler ces éléments avant de conclure.
Vérifier l'étincelle et poursuivre le diagnostic
Retirez la bougie, puis raccordez-la à l'antiparasite. Mettez son culot métallique à la masse du moteur et actionnez le lanceur pour observer l'étincelle. Une étincelle visible hors du cylindre ne garantit pas un fonctionnement correct sous compression.
Si une bougie neuve ne rétablit pas le fonctionnement de votre tronçonneuse à essence, le diagnostic peut alors porter sur les autres éléments de l'allumage ou de l'alimentation plutôt que sur un nouveau remplacement de bougie.
Foire aux questions
Husqvarna demande une bougie dotée d'un dispositif antiparasite. Un filetage et un indice thermique semblables ne justifient pas le passage à une bougie non résistive. Les références prescrites, NGK BPMR7A et Champion RCJ7Y, sont résistives, avec environ 6 kΩ pour la seconde.
Une bougie chaude évacue sa chaleur vers la culasse plus lentement qu'une bougie froide. Chaque fabricant définit son propre indice thermique : le même chiffre « 7 » chez deux marques ne prouve aucune équivalence. Husqvarna avertit qu'une bougie inadaptée peut endommager le piston ou le cylindre.
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